«Зернова ініціатива»: через росіян Україна щомісяця втрачає мільйони тонн експорту продовольства

Через цілеспрямований саботаж з боку росії інспекції судів у Босфорі там стабільно спостерігається велика черга суден, а порти Великої Одеси не можуть працювати на повну потужність.

Про це повідомили у прес-службі Мінінфраструктури.

Так, з 1 серпня 2022 року на 659 суднах було експортовано з портів Великої Одеси (Одеса, Чорноморськ та Південний) до 40 країн світу 17,8 млн тонн української агропродукції.Тим часом, за повноцінного функціонування коридору обсяги українського експорту на світові ринки мали становити 25-29 млн тонн. Все через те, що з жовтня 2022 року українські порти змушені працювати на половину своєї потужності, зменшився обсяг флоту на вхід до портів під завантаження та зменшився обсяг експорту на три млн тонн щомісяця.

Справа в тому, що, починаючи з жовтня 2022 року, делегація росії в Спільному координаційному центрі почала штучно гальмувати процес інспекції судів. Щойно обсяг експорту почав зростати, російська сторона скоротила кількість інспекційних команд з п’яти до трьох без жодного пояснення. По-друге, штучно в росії збільшують час на проведення самих інспекцій через перевірку показників роботи судів, які не регламентовані документами СКЦ і не мають жодного відношення до зернової угоди. У результаті на перевірку одного судна йде від чотирьох годин, а на день відбувається п’ять-сім перевірок за мінімально необхідних 16-18. Непоодинокі випадки, коли росіяни просто відмовляються працювати з вигаданих причин, коли всі інші сторони в СКЦ підтверджують умови для продовження інспекції.

Станом на 18 січня в Босфорі на інспекцію СКЦ чекало 121 судно (28 – з агропродукцією на борту, 93 – судна, що йдуть у порти під завантаження). Середній час очікування – від двох до п’яти тижнів, що також призводить до мільйонних збитків вантажовласникам. Черга спостерігається з листопада 2022 року.

Це відображається на обсягах експорту. Так, у листопаді порти експортували на 47% менше агропродукції, ніж у жовтні, коли ці проблеми розпочиналися. Якщо у жовтні було недоекспортовано майже два млн. тонн агропродукції, то у листопаді та грудні — вже по три млн. тонн на місяць. Така тенденція зберігається у січні.