
Українське Дунайське пароплавство побудувало другу SLG-баржу
Баржа здатна перевозити понад 2 000 тонн вантажів.

Українське Дунайське пароплавство побудувало другу SLG-баржу, яка здатна перевозити понад 2 000 тонн вантажів. Про це повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
За його словами, першу таку баржу спустили на воду в кінці минулого року. Обидва судна побудовані зі старих сорокаметрових ліхтерних барж, які вже тривалий час не використовували. Завдяки цьому собівартість виробництва барж значно нижча, ніж будівництво судна з нуля.
«Важливо, що всі роботи з будівництва нових барж відбуваються в Україні. Це створює нові робочі місця та позитивно впливає як на економіку регіону, так і в цілому на розвиток галузі внутрішніх водних шляхів. Це важливо також для забезпечення логістики і експорту зерна», – зазначив міністр.
Він наголосив, що баржі будуються за рахунок власних коштів Українського Дунайського пароплавства, без залучення бюджетного фінансування.
Як повідомляла Odesa.Online, Україна спільно з Австрією модернізуватиме судна Українського Дунайського пароплавства. Перше судно типу «Капітан Антіпов» вже готується до відправки за кордон.
Мешканець Одеського району побудував альтанку на території Національного природного парку - його судитимуть
Росіяни атакували ударними безпілотниками Одеський район – постраждали троє людей
На Одещині горів приватний будинок – на місці знайшли тіло чоловіка
Внаслідок вечірньої атаки РФ на Одесу постраждав чоловік, без світла залишилися ще близько п'яти тисяч жителів (оновлено)
На Одещині судитимуть жінку, яка напала з ножем на співмешканця