На Одещині почали будувати баржі зі старих ліхтерів (фото)

Державна компанія “Українське Дунайське пароплавство” завершила будівництво та спустила на воду першу SLG-баржу. Про це повідомив генеральний директор компанії Дмитро Москаленко.

«На балансі нашого підприємства десятки старих ліхтерів (це невеличка 40-метрова баржа). Для річкових перевезень цей тип суден давно не використовується. Але вони можуть виступати донорами для будівництва великих річкових барж: частини двох ліхтерів стикуються через вставку, що вирізається із третього ліхтера», – пояснив Москаленко.

Він зазначив, що у барж SLG більша вантажність, ніж у типової баржі (2200 т) пароплавства. Водночас собівартість виробництва барж SLG на порядок нижча, ніж у нового судна.

Будівництво SLG баржі розпочали навесні 2023 року. На сьогодні в УДП залишилося 86 ліхтерів, з яких збираються побудувати 30 нових суден.

«Завдяки програмі в УДП має з’явитись п’ять-шість нових баржевих караванів, що значно посилить наші позиції на ринку дунайських перевезень», – зазначив Москаленко.

За його словами, з початку року Дунайське пароплавство капітально відремонтувало понад 50 суден. Це рекордний показник. Усі роботи з будівництва нових барж виконуються на заводі компанії. Завдяки проєкту створено десятки нових робочих місць, а зарплата на заводі з початку року зросла на 50%. Наголошується, що УДП фінансує програму будівництва барж шляхом виключно власних коштів.