Кабмин утвердил ТЭО восстановления железной дороги с юга Одесской области в Молдову

Кабинет министров Украины утвердил технико-экономическое обоснование строительства железной дороги Березино (Одесская область) – Бесарабяска (Молдова). Об этом сообщил в «Фейсбуке» заместитель министра инфраструктуры Виктор Довгань.

Стоимость проекта – 600 млн грн.

По словам замминистра, это откроет прямой путь из Молдовы в порты Одесского региона в обход Приднестровья, а также улучшит транспортное сообщение с украинской Бессарабией и портом Рени (в части удешевления грузоперевозок и повышения их безопасности).

Отметим, что участок Березино – Бесарабяска (Бессарабка) был полностью демонтирован еще в 1999 году. Около 20 км пути проходит по территории Украины, почти 1,5 км – на территории Молдовы.

«На самом деле очень странная ситуация: в 90-х годах было разобрано 20 км пути, продано на металлолом и фактически остановилось прямое движение между Украиной и Молдовой. Поезда идут через Кучурган, через Приднестровье со всеми сопутствующими нюансами, то есть непонятные платежи, непонятная республика, непонятна безопасность этих грузов. Молдова очень просила нас это сделать. Основной груз на нас, потому что у них 2 км восстановить пути, а у нас 20. Они заинтересованы, чтобы их грузы шли на Одесский порт не только автомобилями, как сейчас, или через Приднестровье, но и вагонами», – пояснил Довгань в эфире радиостанции «Голос столицы».

При этом замминистра инфраструктуры считает, что строительство может обойтись дешевле.

«На самом деле, я бы очень проверял эти цифры, потому что, общаясь, скажем так, со средним уровнем железнодорожников, узнал, что у них до сих пор на складах есть неприкосновенные запасы рельсов и шпал. И мне кажется, что это можно сделать намного дешевле, распаковав какой-то склад, припасенный на случай ядерной войны с пришельцами, и просто положив рельсы. Потому что насыпь есть. 20 млн долларов за 20 км неэлектрифицированного участка – у меня возникают вопросы», – добавил Довгань.