Експерт: дефіциту палива не буде, але ціни зростуть

Мережі АЗС сформували рекордні запаси палива перед введенням ембарго на російську нафту.

Про це пише в соцмережах Станіслав Пламадяло — засновник компанії SP GAZ GROUP, що імпортує скраплений газ, дизпаливо та бензин.

«Запаси зробили і великі споживачі – SP GAZ GROUP брала у цьому безпосередню участь. Минулого року ми всі добре навчилися формувати резерви. 95% імпортованого в Україну бензину та 72% дизельного палива, за даними Мінекономіки, наша країна отримує з Євросоюзу. І там також підготувалися до введення ембарго», – зазначив експерт.

Також він зазначив, що з потеплінням суттєво знизиться навантаження на енергосистему і, як наслідок, буде збільшено ліміти споживання. А значить менше палива знадобиться для побутових генераторів та генераторів, які використовує бізнес та громади.

«Ми навіть можемо деякий час спостерігати за зниженням цін – і це добрий час, щоб зробити запаси, якщо ви їх ще не зробили», – вважає Станіслав Пламадяло.

Проте аналітики компанії зазначають із посиланням на Інфляційний звіт Національного банку України, що протягом року очікується подорожчання усіх видів автомобільного палива. Одним із ключових факторів стане повернення системи оподаткування на довоєнний рівень.

«До 1 липня 2023 р. ще діють пільги на період військового та надзвичайного стану. Після цього ставка ПДВ повернеться до рівня 20%, а акцизи – до €213 та €140 за 1000 л на бензин та дизельне паливо відповідно. Тож у звіті Нацбанку також очікують зростання цін щонайменше на рівні 20%», — наголошує експерт.

Все це підживить загальну інфляцію через ефекти перенесення вартості пального на вартість інших товарів та послуг, у тому числі транспортних. Однак надалі ціни на пальне мають стабілізуватися завдяки поступовому зниженню світових цін на нафту.

Втім, у лютому не очікується ні дефіциту нафтопродуктів, ні підвищення цін. Навпаки, поки що йде тенденція до зниження.